主角与吴佩孚的异同点
毫无疑问,对早期民国人物,东方最喜欢的是吴佩孚。毫无疑问,在本书中,东方对吴佩孚持有一定程度上的肯定立场。但即便这样,一些网友评论认为主角与吴佩孚没有什么不同的观点,东方是不敢苟同的。
为了比较主角与吴佩孚,我们先列出相同点吧。
第一,主角与吴佩孚都是一个强烈的爱国者,在五四运动中,在反对梁士怡内阁,在很多活动中,吴佩孚都是一个强烈的爱国者。有资料显示,苏俄最先是想扶持吴佩孚,但是因为吴佩孚是一个坚定的爱国者,所以苏俄才转而扶持孙文这种人。在五四运动中,对巴黎和会,反对梁士怡这种卖国政权,双方观点一致。
第二,在本书中,主角与吴佩孚都是能征善战的名将,甚至在一定程度上,吴佩孚比主角更能打仗,对这一点,东方认为是基本符合事实的。在历史上,吴佩孚从岳阳打到湘南,击败桂系集团,只用七天时间击垮不可一世的皖系集团,击败虎视眈眈的张作霖集团,在被冯如祥算计后,在湖北收拾残部后震慑四方军阀,从武昌打到北京,在南口击垮冯玉祥集团。可以这么说,在民国,最能征善战的名将非吴佩孚莫属,吴佩孚失败,只是其政治失败,只是对国民革命军的轻视,只是遭到南北二军夹具而首尾不相顾而已。反观主角,在前世只是一个军事爱国者而已,穿越后,主角只有几年陆军小学,半年陆军中学的军事知识而已,主角打仗,更多的在政治、经济、民心等方面完胜对手后,再通过军事手段达到击垮对手的目的而已。所以,单凭打仗,单说军事素质,主角不如吴佩孚。
第三,双方都坚持民主,都珍惜民国这个民主招牌。吴佩孚感到皖系咄咄逼人架势,率军返回北京,击垮皖系。在第一次直奉大战后,吴佩孚主张宪法重光,罢黜安福系国会选举的徐世昌这个伪总统,主张黎元洪这个前任民选总统回锅。甚至在自己老上司曹锟想当总统的时候,吴佩孚还是坚持自己最后底线,那就是总统必须是国会民选的,如此才有曹锟贿选,如此直系才会分裂,才由盛转衰,最后逐步的退出历史的舞台。可以说,吴佩孚虽然是一个旧式人物,但是他还是顽固的以自己的方式坚持民主这个立场,维护民国这个金字招牌。
在说完主角与吴佩孚的相同点,那么我们再说说双方的不同。
第一,吴佩孚只是一个军事人才,只是一个爱国者,但主角除此之外,主角在政治上有更多抱负。由于掌握了历史细则,由于听说了太多的历史惨剧,主角想通过自己努力来化解国内可能的政治纷争,避免国家分裂,民族分裂,骨肉自相残杀的悲剧降临在国人身上。因此,主角刚开始掌握一团后,就向大家宣传和谐思想,在刚开始掌握一省政权后,就将和谐思想,与曾琪、李璜的国家主义思想逐步糅合,形成了外抗强权,内除国贼的主题思想,并且一直为建设真正的和谐社会,建设强军富国殷民民主文明的国家而在不断探索与发展。
第二,由于前世工作经历,经历太多社会不公,主角更注重发展公平、公义的社会经济,避免那种两极分化的出现。而吴佩孚只是一个传统经济的守望者,只是实业救国的一个支持者而已。为了保证社会公平正义,主角发挥各级议会的作用,并且自己多次前往议会进行说明。为了保证社会公平,主角大刀阔斧的推行减租减息运动,进行土地改革,为了保证社会公平,主角顽固的坚持将政府投资建设企业的10%股份作为福利无偿转给工会。可以这么说,主角通过各种办法,以化解国内对立,以避免国内出现激进阶级对立,国民分裂。
第三,由于前世的工作经历,由于经济学、管理学的背景,主角在发展经济方面,颇有建树,而吴佩孚则只是一个掠夺者,而不是经济的开拓者。在书中,主角最强的不是军事能力,而是颇为吸引民心的政治主张,而是发展经济。从一开始,主角就牢牢抓住发展经济的核心手段,那就是发展交通,主角通过发展国内公路,发展内陆航运,发展铁路,逐步缩短县内,省内,国内的距离,逐渐的将各地连接起来。对这一点,是非常重要的。
为了协助交通行业发展,主角最先搞的是自行车,搞的是摩托车,然后是拖拉机,是汽车。而不是想民国一些人物那样,一来就上马汽车。在民国年间,中国不缺乏一些工程技术人才,比如造汽车,张学良让东北枪炮厂来制造汽车,用两年时间,也造出了十多部。比如阎锡山,在三十年代也造出过国产汽车,但是因为我们工业实在落后,根本无法量产,如此造成中国汽车制造一直停滞不前。
主角则不一样,为了发展交通,主角不像一些政治人物那样好高骛远,而是脚踏实地,一步一个脚印的搞发展。先造木质自行车(法国人最先发明的自行车就是木质的),然后逐步钢铁化,然后就是摩托车,经过这些技术积累后,再造拖拉机,再造汽车,如此保证了交通运输业的发展。
再说了,主角的交通发展战略非常具有可行性,由于各地公路逐步建成,自行车这个便捷,新潮、便宜的交通工具,销售量岂是汽车所可比拟的率先发展自行车、摩托车这种行业,不但投入少,而且利润非常之高,如此可以补助汽车行业的发展。
其次,主角不想一些人那样,一来就要建立什么大型钢铁厂,建立什么大型军工企业,可以这么说,中国的悲剧,就是这种盲动思想,好像只要通过自己努力,罗马一天就能够建成功似的。
主角最先发展的经济农作物,经济农作物的加工业。根据四川地理,气候特点,先发展的蚕桑、丝绸工业,发展的生猪养殖业,生猪加工业,发展的桐油加工业等农作物加工业。然后,随着经济发展,再逐步发展矿业采掘业,发展钢铁工业,军工业,电力等行业,如此虽然比较缓慢,但历史经验告诉我们,这是最为成功的一个发展途径。
所以,主角与吴佩孚的另外一个不同就是主角是一个经济建设者与发展者,而吴佩孚则不是。
第四,吴佩孚是传统的守望者,而主角则是一个积极开拓者。因为穿越经历,主角挑战农村权威,搞土地改革,减租减息运动。主角支持女子剪发运动,挑战传统帮派势力,可以说主角是传统黑恶势力的破坏者,文明生活的建设者。而反观吴佩孚,则是传统生活的维护者而已。
第四,吴佩孚非常残暴,比如说北伐军进攻定泗桥,为了获胜,吴佩孚连续残杀数名军官。而主角因为前世生活在和平年代,主角相对来说温和多了。
东方虽然列举这么多,但是毫无疑问,在民国前期人物中,吴佩孚师东方最为喜欢的一个,只是因为历史局限性,只是因为外国的干预,吴佩孚没有成为真正的胜利者。
即便如此,我们也不能否认吴佩孚这个人,比如在其身上散发出来的传统知识分子那种忧国忧民情怀,比如爱国思想,比如个人国家抱负,这些都是我们当代人所应该肯定与学习的地方。
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为了比较主角与吴佩孚,我们先列出相同点吧。
第一,主角与吴佩孚都是一个强烈的爱国者,在五四运动中,在反对梁士怡内阁,在很多活动中,吴佩孚都是一个强烈的爱国者。有资料显示,苏俄最先是想扶持吴佩孚,但是因为吴佩孚是一个坚定的爱国者,所以苏俄才转而扶持孙文这种人。在五四运动中,对巴黎和会,反对梁士怡这种卖国政权,双方观点一致。
第二,在本书中,主角与吴佩孚都是能征善战的名将,甚至在一定程度上,吴佩孚比主角更能打仗,对这一点,东方认为是基本符合事实的。在历史上,吴佩孚从岳阳打到湘南,击败桂系集团,只用七天时间击垮不可一世的皖系集团,击败虎视眈眈的张作霖集团,在被冯如祥算计后,在湖北收拾残部后震慑四方军阀,从武昌打到北京,在南口击垮冯玉祥集团。可以这么说,在民国,最能征善战的名将非吴佩孚莫属,吴佩孚失败,只是其政治失败,只是对国民革命军的轻视,只是遭到南北二军夹具而首尾不相顾而已。反观主角,在前世只是一个军事爱国者而已,穿越后,主角只有几年陆军小学,半年陆军中学的军事知识而已,主角打仗,更多的在政治、经济、民心等方面完胜对手后,再通过军事手段达到击垮对手的目的而已。所以,单凭打仗,单说军事素质,主角不如吴佩孚。
第三,双方都坚持民主,都珍惜民国这个民主招牌。吴佩孚感到皖系咄咄逼人架势,率军返回北京,击垮皖系。在第一次直奉大战后,吴佩孚主张宪法重光,罢黜安福系国会选举的徐世昌这个伪总统,主张黎元洪这个前任民选总统回锅。甚至在自己老上司曹锟想当总统的时候,吴佩孚还是坚持自己最后底线,那就是总统必须是国会民选的,如此才有曹锟贿选,如此直系才会分裂,才由盛转衰,最后逐步的退出历史的舞台。可以说,吴佩孚虽然是一个旧式人物,但是他还是顽固的以自己的方式坚持民主这个立场,维护民国这个金字招牌。
在说完主角与吴佩孚的相同点,那么我们再说说双方的不同。
第一,吴佩孚只是一个军事人才,只是一个爱国者,但主角除此之外,主角在政治上有更多抱负。由于掌握了历史细则,由于听说了太多的历史惨剧,主角想通过自己努力来化解国内可能的政治纷争,避免国家分裂,民族分裂,骨肉自相残杀的悲剧降临在国人身上。因此,主角刚开始掌握一团后,就向大家宣传和谐思想,在刚开始掌握一省政权后,就将和谐思想,与曾琪、李璜的国家主义思想逐步糅合,形成了外抗强权,内除国贼的主题思想,并且一直为建设真正的和谐社会,建设强军富国殷民民主文明的国家而在不断探索与发展。
第二,由于前世工作经历,经历太多社会不公,主角更注重发展公平、公义的社会经济,避免那种两极分化的出现。而吴佩孚只是一个传统经济的守望者,只是实业救国的一个支持者而已。为了保证社会公平正义,主角发挥各级议会的作用,并且自己多次前往议会进行说明。为了保证社会公平,主角大刀阔斧的推行减租减息运动,进行土地改革,为了保证社会公平,主角顽固的坚持将政府投资建设企业的10%股份作为福利无偿转给工会。可以这么说,主角通过各种办法,以化解国内对立,以避免国内出现激进阶级对立,国民分裂。
第三,由于前世的工作经历,由于经济学、管理学的背景,主角在发展经济方面,颇有建树,而吴佩孚则只是一个掠夺者,而不是经济的开拓者。在书中,主角最强的不是军事能力,而是颇为吸引民心的政治主张,而是发展经济。从一开始,主角就牢牢抓住发展经济的核心手段,那就是发展交通,主角通过发展国内公路,发展内陆航运,发展铁路,逐步缩短县内,省内,国内的距离,逐渐的将各地连接起来。对这一点,是非常重要的。
为了协助交通行业发展,主角最先搞的是自行车,搞的是摩托车,然后是拖拉机,是汽车。而不是想民国一些人物那样,一来就上马汽车。在民国年间,中国不缺乏一些工程技术人才,比如造汽车,张学良让东北枪炮厂来制造汽车,用两年时间,也造出了十多部。比如阎锡山,在三十年代也造出过国产汽车,但是因为我们工业实在落后,根本无法量产,如此造成中国汽车制造一直停滞不前。
主角则不一样,为了发展交通,主角不像一些政治人物那样好高骛远,而是脚踏实地,一步一个脚印的搞发展。先造木质自行车(法国人最先发明的自行车就是木质的),然后逐步钢铁化,然后就是摩托车,经过这些技术积累后,再造拖拉机,再造汽车,如此保证了交通运输业的发展。
再说了,主角的交通发展战略非常具有可行性,由于各地公路逐步建成,自行车这个便捷,新潮、便宜的交通工具,销售量岂是汽车所可比拟的率先发展自行车、摩托车这种行业,不但投入少,而且利润非常之高,如此可以补助汽车行业的发展。
其次,主角不想一些人那样,一来就要建立什么大型钢铁厂,建立什么大型军工企业,可以这么说,中国的悲剧,就是这种盲动思想,好像只要通过自己努力,罗马一天就能够建成功似的。
主角最先发展的经济农作物,经济农作物的加工业。根据四川地理,气候特点,先发展的蚕桑、丝绸工业,发展的生猪养殖业,生猪加工业,发展的桐油加工业等农作物加工业。然后,随着经济发展,再逐步发展矿业采掘业,发展钢铁工业,军工业,电力等行业,如此虽然比较缓慢,但历史经验告诉我们,这是最为成功的一个发展途径。
所以,主角与吴佩孚的另外一个不同就是主角是一个经济建设者与发展者,而吴佩孚则不是。
第四,吴佩孚是传统的守望者,而主角则是一个积极开拓者。因为穿越经历,主角挑战农村权威,搞土地改革,减租减息运动。主角支持女子剪发运动,挑战传统帮派势力,可以说主角是传统黑恶势力的破坏者,文明生活的建设者。而反观吴佩孚,则是传统生活的维护者而已。
第四,吴佩孚非常残暴,比如说北伐军进攻定泗桥,为了获胜,吴佩孚连续残杀数名军官。而主角因为前世生活在和平年代,主角相对来说温和多了。
东方虽然列举这么多,但是毫无疑问,在民国前期人物中,吴佩孚师东方最为喜欢的一个,只是因为历史局限性,只是因为外国的干预,吴佩孚没有成为真正的胜利者。
即便如此,我们也不能否认吴佩孚这个人,比如在其身上散发出来的传统知识分子那种忧国忧民情怀,比如爱国思想,比如个人国家抱负,这些都是我们当代人所应该肯定与学习的地方。
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