第235章 筹建合川钢铁联合公司
三天后,王宠佑等人经过再次精打细算,认为先在合川建立一个小型冶钢炉,冶炼一些钢铁,并且通过冶炼出来的钢铁,再找200个打铁匠,来打一些推车,一些简单的挖掘设备,若是考虑由军队修建煤矿,修建铁矿,修建钢铁厂,如此在建造成本上可以锐减。
但是不能怎么减少,马丁炉的成本不能减少,一些大型挖掘设备不能减少啊。
所以算下来,先建立一个8万吨钢铁厂需要投资在1千万个大洋,正如王宠佑所言,督军,这是最低限度了,整个建造费用仅仅与汉冶萍差不多啊。而我们这次,则多一个煤炭基地,矿石基地啊。
督军,要知道汉冶萍最先产能不过4万吨,而我们这合川钢铁联合公司产能是8万吨啊。
杨兴大喜,看着王宠佑与各位工程师,笑道:各位,不是我舍不得一下建立起15万吨的钢铁联合公司,舍不得一下让合川钢铁联合公司成为中国最大的钢铁联合公司,而是我不想合川钢铁联合公司像汉冶萍那样,无论何时,合川钢铁公司要成为亚洲利润最高,发展最快的钢铁联合公司,要成为中国人的钢铁联合公司,而不像汉冶萍那样,被小日本控制。
我们现在一起总结总结汉冶萍失败的原因吧。
经过讨论,大家认为汉冶萍失败原因不外乎这几点:
1、国家政策没有支持钢铁业发展,不但海关控制在洋人手中,没有对钢铁业进行有效保护。
2、张之洞刚愎自用,因为没有听取专家意见,最先建成的钢铁厂质量根本达不到标准。
3、最先要求资本在560万大洋,但很多投资没有到位,如此盛宣怀大肆从东洋人处举借外债,如此导致管理成本太高。
4、东洋人的阴谋,依靠汉冶萍经济困难,买断30年大冶铁矿,如此不但从中获利数千万大洋,而且日本人还以此逐渐掌握汉冶萍管理权。
5、钢铁厂选址不对,铁矿在大冶,煤炭在江西萍乡,钢铁厂又在汉阳,如此导致运输成本太高。
6、张之洞建立汉冶萍,主要从官员角度考虑,从政治角度考虑,没有从一开始将其作为商业管理。
7、在汉冶萍公司里面,充斥着各地官员富于人员,存在太多的吃闲饭的,如此造成管理混乱。
……
听到这里,穿越的杨兴当然知道其中关系,向大家许诺,政府只是投资者,在钢铁厂赢利之后,政府所控制股票10%将奖励给有关建设人员,即于其余部分,在未来数年将公开在国内市场上发售。
对于经营,杨兴要求以利润为王,公司在满足社会责任的前提下,全力争取利润,通过公司利润,通过社会集资,逐渐扩大生产规模。
杨兴建议道:各位先生,我对企业的要求,一向是社会责任第一,利润第一。现在对CD兵工厂、重庆兵工厂是如此,未来对合川钢铁联合公司也是如此。
你们也许不知道,就拿CD兵工厂来说,在去年我就任督军后,管理非常混乱,亏损异常严重。比如1916年生产步枪5,000余枝,用去经费120万,相较汉阳出产15,000枝,仅用经费不及一百万,因此所报概算书无法核准。
我当时任命杨芳毓为CD兵工厂总办,对公司内部管理体制,经营模式,生产模式,管理人员进行大刀阔斧的改革,经过一年的努力,现在公司内部管理初现成效。
目前CD兵工厂效益虽然还不如重庆兵工厂、不如汉阳兵工厂,但是已经有很大改观了,预计今年能生产步枪5千余支,而所用经费也仅仅60万大洋。
在未来,军火也会施行采购制,像美国那样,比如今年军队需要1万枝枪支,那好军方从两家兵工厂采购,根据两家兵工厂产品质量,报价,决定采购数量,采购完成后军方按照合同要求,偿付相应的经费而已。
对剥离出来的厂房、人员,现在成立了3个独立的公司,正在生产农用打谷机、打米机,生产自行车,仿造日本人的缫丝机,目前除了缫丝机、打米机刚刚作出1~2个样机,丝绸机械厂、自行车厂都投入生产,预计在今年会赢利。
各位,对兵工厂是如此,未来对合川钢铁公司当然也是如此,我们要紧跟市场,从管理中要效益,而不像汉冶萍那样,办成一个政府衙门。
除此之外,杨兴认为煤炭应该与钢铁分开,铁矿厂与钢铁在一起经营。如此虽然导致在煤炭采购上有所麻烦,但是毫无疑问更增加企业活力。
对煤炭厂,铁矿厂,按照税法进行征税,对冶铁厂,对钢铁厂,则进行税收优惠,在投产三年内,政府不征收任何税收,以鼓励公司发展。
对管理,则建立健全各个部门,完全按照西方先进的生产模式经营。在生产过程中,大量采用标准法作业,采用计件工资,以增加员工积极性,增加工厂活力。
要求在生产过程中必须规范化,流程化,一定要成立独立的品质部门,对来料,冶练过程,冶炼产品质量进行检查,对生产过程,作业人员资格,工作环境进行检查,关于这点,是没有谈的,也是必须做到的。
对于设立独立的品质部门,管质量,这可是新鲜玩意,旁边的赵渭宾解释道:“最初督军在南充与人合办嘉陵丝绸厂时,也是建立了一个品质部,专门负责质量管控。初时很多人提出反对意见,包括我等都认为是养闲人,但让人奇怪的是,这些人在督军亲自培训几天后,派到丝厂各部门后,居然质量大增,现在四川丝绸、棉花在市场上质量直追东洋人,可以说与江浙丝绸、棉布部分上下,这可是一段佳话,我们都以为是督军神来之笔。”
另外,就是要在重庆大学下面开办一个矿业系,由王宠佑任系主任,培养矿业方面的人才。
还有办一个《矿业杂志》,以介绍矿物勘探的基本知识,以介绍煤炭开采,铁矿开采,钢铁冶炼等方面知识。
对于在重庆大学开办矿业系,王宠佑乐得像一个弥勒佛,中国人都天生乐于成为别人老师,虽然王宠佑是国外一个博士,但是在国内只是一个普通工程师,若是能够开办一所矿业学校,想到自己门徒满天下,王宠佑当即连说自己德薄才浅。
对于建立专门杂志《矿业杂志》,王宠佑由于喝过洋墨水,当然知道在国外,这种事情重要性,很多理论多半通过杂志报纸传递,但又考虑到自己精力有限,建议由其一位在汉冶萍的同学来担任。
杨兴大喜道:王先生,薪资不是问题,只要贵同学能来,我是热烈欢迎的。我开办《矿业杂志》与矿业系,主要是培养我国矿业人才,使之如长江之水,连绵不绝,这是保证我们国家矿业赶上国外的最基本保证。而合川钢铁联合公司,则是我国矿业人才摇篮,是一个实践基地。
王宠佑毕竟留学西方多年,听到这里时,当即表示到时候一定建立这样一个部门,也希望督军能够给大家上上质量方面课。
杨兴不以为意,掏出一个手抄本,递给王宠佑道:“王先生,这时我研究所得,到时给大家端详端详吧。”
……
经过两天讨论,批准了《合川钢铁公司筹建大纲》,确定由四川省投资1千万大洋,兴办合川钢铁联合公司。
随后,将约莫400万个大洋交与王宠佑与财政厅副厅长徐代戡,作为项目启动资金,以购买大型设备,以培养人员,以建立煤矿厂、铁矿厂,还有钢铁厂。
经过缴获滇军金库、剿匪、以及在惩办土匪恶霸的基础上,这几年下来,已经累计了700万个大洋,这些财产归杨兴自任处长、乔毅夫任副处长的军政处掌管。
在川军内部,旅长以上人员都知道杨兴掌握了这样一笔庞大的资金,具体数目,每年赢利杨兴都会向大家公布,杨兴将该款项命名为军人公积金。
如今为了建立合川钢铁联合公司,杨兴将所有老本全部贴进去了,除了留下100万个大洋作为应急资金外,其他的全部都交给王宠佑、徐代戡了。
随后建立合川钢铁联合公司筹备委员会,杨兴亲任筹委会主任,而王宠佑、黄大暹、王瓒绪分任副主任。
为了筹措合川钢铁联合公司建设资金,除了通过与黄大暹商定的方法外,当然还有一个途径,那就是筹措民营资本,这几年,由于川东地区相对稳定,由于公路贯通,民营资本已经得到一定发展,各地存在大量的民间资本,听说新建钢铁公司,完全能在各地筹集数百万个大洋的资金。
对于人员,决定调派工程兵5团、6团,7团、8团,以参与合川煤矿基地、铁矿石基地、钢铁基地建设。
听到杨兴建设合川钢铁基地计划后,王宠佑颇为兴奋道:督军,张之洞建设汉阳钢铁厂,主要是为了面子工程,最后竟然造成煤炭基地在一块,铁矿石基地在一块,钢铁基地在一块。而我们计划的合川钢铁基地,则是优质煤矿、铁矿、钢铁厂都在一起啊。
这本身就对合川钢铁联合公司经营带来正面影响。
杨兴也颇为兴奋道:王先生,我们与张之洞不同,他主要是为了当官,而我们则是真心实意的为人民做事。我们合川钢铁基地,完全如民生实业一样,按照公司化运作,政府除了提供资金,参与公司董事会战略管理,其他的公司日常管理概不负责。
在公司效益彰显后,政府将逐步稀释其股份,当股份低于10%后,转让给公司工会,作为员工持股,委托其管理,参与公司营运。
王宠佑大惊道:政府将股份转让给工会,这数百万大洋,是不是太多了?
杨兴笑道:不多,一点也不多。将来政府主要就是收税,主要就是帮助公司如何打开市场。你要知道,在未来,我们税收比率是10%哦。
众人大笑,杨兴接着说道:不过要保证钢铁基地能够顺利的建成投产,除了这些,还有一桩非常重要的大事啊。
面色一愣,良久不解道:督军,所为何事?我们整个钢铁基地建设,基本上都需要这些事情啊
杨兴笑道:王先生,这个不是合川钢铁基地内部建设,但与合川钢铁联合公司有莫大关系。只有这个东西建成了,才能真正保证钢铁基地顺利发挥效力啊。
沉思良久,颇为不解,问道:督军,所为何事?
杨兴笑道:铁路,要保证合川钢铁基地运作正常,我们需要铁路啊。铁路一定修到我们选址的三合镇啊。
一拍脑袋,王宠佑大惊道:哦,督军,你看我将这个事情忘记得。确实,需要铁路,我们合川钢铁联合公司的钢铁,需要铁路运输啊。
杨兴笑道:我已经让北川铁路顔德庆先生勘探合川到重庆铁路线路,在今年完成北川铁路二期工程建设后,我们将立刻将铁路修到三合镇,建成钢铁运输专线。
王宠佑一听,连连表示感谢道:督军实在是一个实干家,全国其他督军无不一天算计升官发财,但是督军竟然以川省之力,修建了合川到北碚60公里的铁路。
杨兴笑道:王先生,要想富,先修路。我们铁路,公路修起来后,只是创造了一个条件,但最根本的还是需要你们这些人才,在川省开矿,建立重工业啊。你看这样可以不,明天北川铁路第二期工程即将竣工,到时候你与所有工程技术人员一起出席北川铁路开通仪式。
王宠佑一听,大喜过望,连连表示。
在1918年6月份,北川铁路全线贯通,杨兴亲自组织开通仪式。
北川铁路建成,标志着华蓥山矿业开采进入崭新时代,通过铁路,可以将华蓥山的煤炭源源不绝的运到嘉陵江边,然后通过民生的船只,源源不绝的的出口到国外。
其时主要能源还是以煤炭为主。轮船,火车,工厂无不依靠煤炭来驱动,可以说其时煤炭的价格相对21世纪来说,高多了。
若要阐明煤炭对国家经济的重要性,通过如下事例就可知道一二。德国经济中心在在产煤区鲁尔矿区。
二战后,欧盟产生是通过法、意、联邦德国、荷、比、卢六国在1951年签订了为期50年的《关于建立欧洲煤钢共同体的条约》的基础上发展壮大起来的。
在大跃进的时候,MZD就是拼命大冶钢铁,开采煤矿。
所以,要发展国民经济,除了鼓励私人发展轻工业外,杨兴决定资助各地大力发展以煤炭开采,钢铁冶炼为主的重工业。
但为了累积原始资本,杨兴就考虑向国外出口煤炭,以换取巨额外汇,以此来发展钢铁厂,发展重工业。
所以,才会与北碚、合川绅士一道修建北川铁路,才会将铁路修到合川,一个主要目的就是通过开发华蓥山的煤炭,以此来换取经济发展所需要的资金。
在完成合川钢铁联合公司规划,在各部队陆陆续续的开到三合镇,开始建设合川钢铁联合公司后,用了2个月时间,杨兴才回到
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但是不能怎么减少,马丁炉的成本不能减少,一些大型挖掘设备不能减少啊。
所以算下来,先建立一个8万吨钢铁厂需要投资在1千万个大洋,正如王宠佑所言,督军,这是最低限度了,整个建造费用仅仅与汉冶萍差不多啊。而我们这次,则多一个煤炭基地,矿石基地啊。
督军,要知道汉冶萍最先产能不过4万吨,而我们这合川钢铁联合公司产能是8万吨啊。
杨兴大喜,看着王宠佑与各位工程师,笑道:各位,不是我舍不得一下建立起15万吨的钢铁联合公司,舍不得一下让合川钢铁联合公司成为中国最大的钢铁联合公司,而是我不想合川钢铁联合公司像汉冶萍那样,无论何时,合川钢铁公司要成为亚洲利润最高,发展最快的钢铁联合公司,要成为中国人的钢铁联合公司,而不像汉冶萍那样,被小日本控制。
我们现在一起总结总结汉冶萍失败的原因吧。
经过讨论,大家认为汉冶萍失败原因不外乎这几点:
1、国家政策没有支持钢铁业发展,不但海关控制在洋人手中,没有对钢铁业进行有效保护。
2、张之洞刚愎自用,因为没有听取专家意见,最先建成的钢铁厂质量根本达不到标准。
3、最先要求资本在560万大洋,但很多投资没有到位,如此盛宣怀大肆从东洋人处举借外债,如此导致管理成本太高。
4、东洋人的阴谋,依靠汉冶萍经济困难,买断30年大冶铁矿,如此不但从中获利数千万大洋,而且日本人还以此逐渐掌握汉冶萍管理权。
5、钢铁厂选址不对,铁矿在大冶,煤炭在江西萍乡,钢铁厂又在汉阳,如此导致运输成本太高。
6、张之洞建立汉冶萍,主要从官员角度考虑,从政治角度考虑,没有从一开始将其作为商业管理。
7、在汉冶萍公司里面,充斥着各地官员富于人员,存在太多的吃闲饭的,如此造成管理混乱。
……
听到这里,穿越的杨兴当然知道其中关系,向大家许诺,政府只是投资者,在钢铁厂赢利之后,政府所控制股票10%将奖励给有关建设人员,即于其余部分,在未来数年将公开在国内市场上发售。
对于经营,杨兴要求以利润为王,公司在满足社会责任的前提下,全力争取利润,通过公司利润,通过社会集资,逐渐扩大生产规模。
杨兴建议道:各位先生,我对企业的要求,一向是社会责任第一,利润第一。现在对CD兵工厂、重庆兵工厂是如此,未来对合川钢铁联合公司也是如此。
你们也许不知道,就拿CD兵工厂来说,在去年我就任督军后,管理非常混乱,亏损异常严重。比如1916年生产步枪5,000余枝,用去经费120万,相较汉阳出产15,000枝,仅用经费不及一百万,因此所报概算书无法核准。
我当时任命杨芳毓为CD兵工厂总办,对公司内部管理体制,经营模式,生产模式,管理人员进行大刀阔斧的改革,经过一年的努力,现在公司内部管理初现成效。
目前CD兵工厂效益虽然还不如重庆兵工厂、不如汉阳兵工厂,但是已经有很大改观了,预计今年能生产步枪5千余支,而所用经费也仅仅60万大洋。
在未来,军火也会施行采购制,像美国那样,比如今年军队需要1万枝枪支,那好军方从两家兵工厂采购,根据两家兵工厂产品质量,报价,决定采购数量,采购完成后军方按照合同要求,偿付相应的经费而已。
对剥离出来的厂房、人员,现在成立了3个独立的公司,正在生产农用打谷机、打米机,生产自行车,仿造日本人的缫丝机,目前除了缫丝机、打米机刚刚作出1~2个样机,丝绸机械厂、自行车厂都投入生产,预计在今年会赢利。
各位,对兵工厂是如此,未来对合川钢铁公司当然也是如此,我们要紧跟市场,从管理中要效益,而不像汉冶萍那样,办成一个政府衙门。
除此之外,杨兴认为煤炭应该与钢铁分开,铁矿厂与钢铁在一起经营。如此虽然导致在煤炭采购上有所麻烦,但是毫无疑问更增加企业活力。
对煤炭厂,铁矿厂,按照税法进行征税,对冶铁厂,对钢铁厂,则进行税收优惠,在投产三年内,政府不征收任何税收,以鼓励公司发展。
对管理,则建立健全各个部门,完全按照西方先进的生产模式经营。在生产过程中,大量采用标准法作业,采用计件工资,以增加员工积极性,增加工厂活力。
要求在生产过程中必须规范化,流程化,一定要成立独立的品质部门,对来料,冶练过程,冶炼产品质量进行检查,对生产过程,作业人员资格,工作环境进行检查,关于这点,是没有谈的,也是必须做到的。
对于设立独立的品质部门,管质量,这可是新鲜玩意,旁边的赵渭宾解释道:“最初督军在南充与人合办嘉陵丝绸厂时,也是建立了一个品质部,专门负责质量管控。初时很多人提出反对意见,包括我等都认为是养闲人,但让人奇怪的是,这些人在督军亲自培训几天后,派到丝厂各部门后,居然质量大增,现在四川丝绸、棉花在市场上质量直追东洋人,可以说与江浙丝绸、棉布部分上下,这可是一段佳话,我们都以为是督军神来之笔。”
另外,就是要在重庆大学下面开办一个矿业系,由王宠佑任系主任,培养矿业方面的人才。
还有办一个《矿业杂志》,以介绍矿物勘探的基本知识,以介绍煤炭开采,铁矿开采,钢铁冶炼等方面知识。
对于在重庆大学开办矿业系,王宠佑乐得像一个弥勒佛,中国人都天生乐于成为别人老师,虽然王宠佑是国外一个博士,但是在国内只是一个普通工程师,若是能够开办一所矿业学校,想到自己门徒满天下,王宠佑当即连说自己德薄才浅。
对于建立专门杂志《矿业杂志》,王宠佑由于喝过洋墨水,当然知道在国外,这种事情重要性,很多理论多半通过杂志报纸传递,但又考虑到自己精力有限,建议由其一位在汉冶萍的同学来担任。
杨兴大喜道:王先生,薪资不是问题,只要贵同学能来,我是热烈欢迎的。我开办《矿业杂志》与矿业系,主要是培养我国矿业人才,使之如长江之水,连绵不绝,这是保证我们国家矿业赶上国外的最基本保证。而合川钢铁联合公司,则是我国矿业人才摇篮,是一个实践基地。
王宠佑毕竟留学西方多年,听到这里时,当即表示到时候一定建立这样一个部门,也希望督军能够给大家上上质量方面课。
杨兴不以为意,掏出一个手抄本,递给王宠佑道:“王先生,这时我研究所得,到时给大家端详端详吧。”
……
经过两天讨论,批准了《合川钢铁公司筹建大纲》,确定由四川省投资1千万大洋,兴办合川钢铁联合公司。
随后,将约莫400万个大洋交与王宠佑与财政厅副厅长徐代戡,作为项目启动资金,以购买大型设备,以培养人员,以建立煤矿厂、铁矿厂,还有钢铁厂。
经过缴获滇军金库、剿匪、以及在惩办土匪恶霸的基础上,这几年下来,已经累计了700万个大洋,这些财产归杨兴自任处长、乔毅夫任副处长的军政处掌管。
在川军内部,旅长以上人员都知道杨兴掌握了这样一笔庞大的资金,具体数目,每年赢利杨兴都会向大家公布,杨兴将该款项命名为军人公积金。
如今为了建立合川钢铁联合公司,杨兴将所有老本全部贴进去了,除了留下100万个大洋作为应急资金外,其他的全部都交给王宠佑、徐代戡了。
随后建立合川钢铁联合公司筹备委员会,杨兴亲任筹委会主任,而王宠佑、黄大暹、王瓒绪分任副主任。
为了筹措合川钢铁联合公司建设资金,除了通过与黄大暹商定的方法外,当然还有一个途径,那就是筹措民营资本,这几年,由于川东地区相对稳定,由于公路贯通,民营资本已经得到一定发展,各地存在大量的民间资本,听说新建钢铁公司,完全能在各地筹集数百万个大洋的资金。
对于人员,决定调派工程兵5团、6团,7团、8团,以参与合川煤矿基地、铁矿石基地、钢铁基地建设。
听到杨兴建设合川钢铁基地计划后,王宠佑颇为兴奋道:督军,张之洞建设汉阳钢铁厂,主要是为了面子工程,最后竟然造成煤炭基地在一块,铁矿石基地在一块,钢铁基地在一块。而我们计划的合川钢铁基地,则是优质煤矿、铁矿、钢铁厂都在一起啊。
这本身就对合川钢铁联合公司经营带来正面影响。
杨兴也颇为兴奋道:王先生,我们与张之洞不同,他主要是为了当官,而我们则是真心实意的为人民做事。我们合川钢铁基地,完全如民生实业一样,按照公司化运作,政府除了提供资金,参与公司董事会战略管理,其他的公司日常管理概不负责。
在公司效益彰显后,政府将逐步稀释其股份,当股份低于10%后,转让给公司工会,作为员工持股,委托其管理,参与公司营运。
王宠佑大惊道:政府将股份转让给工会,这数百万大洋,是不是太多了?
杨兴笑道:不多,一点也不多。将来政府主要就是收税,主要就是帮助公司如何打开市场。你要知道,在未来,我们税收比率是10%哦。
众人大笑,杨兴接着说道:不过要保证钢铁基地能够顺利的建成投产,除了这些,还有一桩非常重要的大事啊。
面色一愣,良久不解道:督军,所为何事?我们整个钢铁基地建设,基本上都需要这些事情啊
杨兴笑道:王先生,这个不是合川钢铁基地内部建设,但与合川钢铁联合公司有莫大关系。只有这个东西建成了,才能真正保证钢铁基地顺利发挥效力啊。
沉思良久,颇为不解,问道:督军,所为何事?
杨兴笑道:铁路,要保证合川钢铁基地运作正常,我们需要铁路啊。铁路一定修到我们选址的三合镇啊。
一拍脑袋,王宠佑大惊道:哦,督军,你看我将这个事情忘记得。确实,需要铁路,我们合川钢铁联合公司的钢铁,需要铁路运输啊。
杨兴笑道:我已经让北川铁路顔德庆先生勘探合川到重庆铁路线路,在今年完成北川铁路二期工程建设后,我们将立刻将铁路修到三合镇,建成钢铁运输专线。
王宠佑一听,连连表示感谢道:督军实在是一个实干家,全国其他督军无不一天算计升官发财,但是督军竟然以川省之力,修建了合川到北碚60公里的铁路。
杨兴笑道:王先生,要想富,先修路。我们铁路,公路修起来后,只是创造了一个条件,但最根本的还是需要你们这些人才,在川省开矿,建立重工业啊。你看这样可以不,明天北川铁路第二期工程即将竣工,到时候你与所有工程技术人员一起出席北川铁路开通仪式。
王宠佑一听,大喜过望,连连表示。
在1918年6月份,北川铁路全线贯通,杨兴亲自组织开通仪式。
北川铁路建成,标志着华蓥山矿业开采进入崭新时代,通过铁路,可以将华蓥山的煤炭源源不绝的运到嘉陵江边,然后通过民生的船只,源源不绝的的出口到国外。
其时主要能源还是以煤炭为主。轮船,火车,工厂无不依靠煤炭来驱动,可以说其时煤炭的价格相对21世纪来说,高多了。
若要阐明煤炭对国家经济的重要性,通过如下事例就可知道一二。德国经济中心在在产煤区鲁尔矿区。
二战后,欧盟产生是通过法、意、联邦德国、荷、比、卢六国在1951年签订了为期50年的《关于建立欧洲煤钢共同体的条约》的基础上发展壮大起来的。
在大跃进的时候,MZD就是拼命大冶钢铁,开采煤矿。
所以,要发展国民经济,除了鼓励私人发展轻工业外,杨兴决定资助各地大力发展以煤炭开采,钢铁冶炼为主的重工业。
但为了累积原始资本,杨兴就考虑向国外出口煤炭,以换取巨额外汇,以此来发展钢铁厂,发展重工业。
所以,才会与北碚、合川绅士一道修建北川铁路,才会将铁路修到合川,一个主要目的就是通过开发华蓥山的煤炭,以此来换取经济发展所需要的资金。
在完成合川钢铁联合公司规划,在各部队陆陆续续的开到三合镇,开始建设合川钢铁联合公司后,用了2个月时间,杨兴才回到
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