第542章 要挟与退让
(在蛇年即将到来的时候,东方在这里祝福广大书友蛇年身体健康,万事如意。祝福广大书友,巨蛇吞大象,在蛇年爱情、事业双丰收。
此外,本书已经存稿三十多章,在过年期间定时更新)
回到武汉正在处理各种政务,小福特就邀请杨兴赶往宜昌,参加福特公司的开工典礼。
考虑到福特-民众汽车公司巨大影响,杨兴犹豫再三,还是坐着火车赶往宜昌。
如今,川汉铁路正进入攻坚阶段,武汉到宜昌段,重庆到万县段都已经完成通车,现在,数万铁路大军正云集在宜昌到万县段,正在进行最后的铁路攻坚。
铁道部总工程师颜德庆反馈,这宜昌到万县段跨度太大,铁路异常难修,虽然按照詹天佑的设计方案,采用大坡道原理,即避免避免宜归间长隧道的修建,不惜大量展长线路,绕走宋家咀、雾渡河、大峡口、香溪而秭归,又采用37‰(37‰是指每1000米上升37米,以下同类数字同理换算)大坡道,183米小半径,虽然大大降低了铁路修建技术标准,但是修建过程中还是出现太多太多的技术问题
正如颜德庆说那样:兴公,我们大大低估了川汉铁路的修建难度,兴公,这川汉铁路大概要等到31年方能全线贯通啊。
为了这个,杨兴没有少受一些报纸的嘲弄,一些人嘲弄杨兴好大喜功,这让杨兴特别苦恼。
行进在武汉到宜昌的铁路上,在荆州的时候杨兴特的停下车,赶到荆江大提现场视察,这荆江大提直接关系到首都武汉的安危啊。
有的专家断言,若是遭到百年一遇的暴雨袭击之下,若葛洲坝水库,若荆江大提同时决裂的话,整个江汉平原将遭到灭顶之灾。有的甚至断言,若是那样,首都武汉可能受到洪水侵蚀,正如历史上那样,武昌三镇多次遭到洪水袭击。
在这种传闻甚嚣尘上的时候,一些人再次鼓噪迁都北京,迁都南京,迁都洛阳,但杨兴知道,若真正那样,对中国更意味着灾难。
迁都南京,只要看看蒋记民国,就知道其危害。
迁都北京,北京不可使永定河边的一个城市而已,不但缺水,而且若是大力发展的话,更容易遭到北方沙尘暴的袭击。若大家愿意成为永定河边的王八,迁都北京也未尝不可。
再加上,在杨兴心目中,北京是旗人的大本营,若是迁都北京,那国民政府不是象那个一样,被旗人绑住手脚了吗?
国民政府不是变成一个自大,自满,粗野的政权吗?
所以,为了平息一些人的批评,杨兴不但在武汉附近加大重工业建设,如江汉油田,如武汉长江大桥,葛洲坝水利枢纽工程,如福特-民众企业公司…..。
但是,在这所有项目中,杨兴最为看重的还是这荆江大提,因为这直接关系到首都的安危。
望着上百公里的蔓延的大堤坝,想到史书记载31年长江水漫重庆,水漫武汉,特别是在这年小日本发动了九一八事变,杨兴赶到一阵茫然。
怀着重重心事,终于再次登上西进的列车,赶到了宜昌。一下火车,杨兴马上赶到葛洲坝施工现场,现在葛洲坝建设正进入攻坚阶段,美国顾问萨凡奇指着一望数里的施工大军,说道:院长先生,你们中国人太能吃苦了。
自从三年前葛洲坝水库开建以来,虽然发生多起工伤事故,但是你们中国人在缅怀遇难同胞后,立刻擦干眼泪,再次投入到大坝建设中。杨兴感慨万千,点头不语。
旁边的水利部长潘复问道:萨凡奇先生,按照,按照这目前工期,能赶在今年实现大江截流吗?
萨凡奇点头道:部长先生,要在今年实现大江截流,这,这需要太多东西,比如,你们要向我们购买五十余台大型运输卡车,你知道,你们中国设备太简陋了,要实现大江截流,依靠这些简陋设备不行的。
潘复不满道:萨凡奇先生,贵国已经修建多个百米大高坝,而我们葛洲坝水坝最高坝高也才47米,虽然非常高,但是与你们那些百米高坝,还是相差太大啊,你们修建那些大坝,也没有要这么多机械啊。
萨凡奇显得非常无辜,双手摊开道:院长,我作为一个技术员只是可能遇到的问题提出来,买不买由你们,到时候若是截流不成功,也不要怪我哦。
你看看,你们长江水流如此急,水流速度比其他地方的要高很多,若不用这些大型机械设备,要向截流成功,难上加难啊。
潘复一听,青筋暴起,几欲发作,杨兴制止道:潘馨航,萨凡奇先生是技术专家,在美国也建过百米大坝。
而我们,我们不要说建百米大坝,就是见就没有见过,我们要尊重萨凡奇先生的专业技术能力。
不就是几十台大型运输车嘛?
我们买,我们买,我们省吃俭用也要买,有什么大不了的?
潘馨航,不要担心这些大型设备未来没有用武之地,在未来,我们要建设多条铁路,要建设多个大坝,我们国家这么大,怎么没有用
萨凡奇先生,谢谢你的专业判断,这个,这个大型运输设备我们买。
萨凡奇显得非常满意,然后指着施工现场说道:院长先生,葛洲坝水利枢纽工程工程量实在大,我们,我们需要你们能够再派3个工程团的工程兵前来。
潘复显得颇为不满道:萨凡奇先生,为了支持这葛洲坝水库建设,我们调了6个工程团前来,为了支持葛洲坝水库建设,我们征调周围2万民工,到现在,你还要人啊?
萨凡奇指着前面的进度表道:院长先生,潘部长,你看看,大江截流还有这么多工作,若要保证顺利进行的话,按照现有的人力,是难以完成的啊。
潘复张了张口,甚为恼火。杨兴笑道:萨凡奇先生,没有关系,我马上调人,马上签发命令,调任,这,这可以吧。
萨凡奇先生,就像牙齿可能咬到嘴唇那样,在合作过程中,可能有这样那样不快,但是,我们最终目标是一致的,那就是建设亚洲第一大坝,建世界发电量最大的水电站(在这个时代,葛洲坝发电量应该算的上)。
萨凡奇先生,我想水坝建成后,你的名字将与这葛洲坝水电站一样名垂青史,永翠不朽。
在回来的路上,潘复抱怨道:兴公,对那个萨凡奇种种无理要求,我们不应该无保留的满足啊?
你不知道,现在有的人攻击你出卖国家权益,这福特-民众公司,与外国人合资建设,那重庆民生汽车公司与德国戴姆勒-奔驰公司合建什么重型汽车生产厂,现在这葛洲坝水电站,你竟然任命美国人当什么总工程师,任命我们中国人干副职,很多人看到这里,还是不服气啊。
杨兴叹了一口气,说道:潘馨航啊,若是我们那个国人能够承担起这个重任,我疯了,我会找老外吗?就像这葛洲坝水电站,不说其防洪,导航的影响,但就发电来说,可以一举解决整个华中地区电力问题,如此关系国计民生的事情,我怎么不慎重起见?
为了学习国外先进技术,这次葛洲坝水利枢纽工程,在所有政府雇佣的来华外国顾问旁边,我安排了一个中国技术专家,让他们学习国外先进的技术,让他们学习西方先进的管理啊。
我希望通过帮带学习,逐步减少我们与外国人的技术差别啊。
盘馨航,这个就相当于我们中国人所说的拜师,我们那些被安排向洋人专家学习的技术人员没有任何抱怨,那帮政客居然有点抱怨了。
旁边程潜说道:兴公,那帮满清遗老遗少就是狂妄自大,无知,虽然遭到打击,但一直在抓政府的小辫子,一直想显示他们多么英明?
就说这汽车公司,这几年下来,我们马路上跑着数以百万计的自行车,这大大缩短了短途运输,方便了民众。
还有,汽车,不说对经济的好处,就说在外蒙古战事中,正如很多将军说那样,若不是靠那几百辆汽车,打道库伦?
打到买卖城,击溃乔巴山,击溃外蒙古军队,过去想都不要想?
数百公里,光是运输线就将你拖死了啊。
杨兴笑了笑,不再言语。在福特合资公司谈判过程中,最先福特公司应允选址武汉,可后来听闻政府将在宜昌建设葛洲坝水坝的时候,小福特马上建议将公司地址改在宜昌。
杨兴简单思量一番,特别是想到在前世首都钢铁公司外迁的历史,如此看来首都还是不适合大规模建设重工业,如此杨兴就同意了。
现在,经过四年建设,福特-民众合资公司在前年已经完成一期工程建设,达到年产5千T型车,年产5千辆卡车的生产规模。
现在,由于福特在美国销售的困难,而国内由于大规模修建公路,对汽车,对卡车需求非常旺盛,福特公司准备将3条T型车生产线,将2条卡车生产线转移到福特-民众股份公司里面,形成年产3万辆T型车,2万辆卡车的生产规模。
福特-民众合资公司建在宜昌,占地面积足足有2千亩,方言四望,烟囱如云,厂房如雨,好不壮观。
站在巨大的模型前面,福特-民众公司总经理陈厚华说道:兴公,这是我们的第二期计划,在第二期计划中,我们福特公司产量将占到全国汽车产量的70%。
杨兴笑而不语,旁边的小福特则显得忧心焚焚道:院长先生,目前中国每年从国外进口汽车达到4万辆,这还是你们政府刻意压制销量所致,听闻贵国政府在驾驶员考试方面,在买车牌照方面设置诸多障碍,兴公,这样对贵国发展汽车产业颇为不好啊。
杨兴笑了笑,说道:小福特先生,我们只是显得相对谨慎而已。
小福特摇摇头说道:院长先生,听闻贵国目前正在与戴姆勒-奔驰公司谈判,引进重型卡车生产线,引进重型卡车生产技术,引进高级轿车生产经验,院长先生,不知道这种传闻是否属实?
杨兴笑了笑,不置可否的回答道:小福特先生,中国有四万万五千万民众,虽然现在中国比较贫穷,但是只要中国经济长足发展,完全可以容纳下各国汽车生产巨头。
小福特摇头道:兴公,听闻贵国还计划在河北保定建立一个大型汽车生产基地,目前贵国正在河北邯郸、在河北唐山各建立一个年产十万吨的大型钢铁基地,听闻贵国正准备利用邯郸、唐山钢铁公司里面的钢铁,与通用汽车公司建立一家民利-通用汽车联合公司?
杨兴笑了笑,说道:福特先生,你也看到除了一些省道外,国道外,其他的多是土路,这些土路在天晴天还可以,一到下雨天,道路泥泞,路非常不好走。
在未来,我们会逐步将这些土路改为马路,在未来,我们会拓宽省道、国道,这些需要大量钢铁,需要大量汽车啊。还有,福特先生,我还是那句话,在商言商,我们中国这么大,完全能够容纳得下各国自由竞争啊。
福特先生,你们福特公司现在完全将在美国淘汰的车型,在美国淘汰的产线撤下来拿到中国生产,这,这在短期内可能满足我们国内对汽车的需求,但是如果长期下去,这,这毕竟是一桩遗憾的事情。
小福特眼前一亮,看着杨兴道:院长先生,在二期计划后,我们可以将美国最好的汽车生产线,流水线生产线引进到中国,但是,如果贵国能够阻止与通用合作的话,我们可以这么做。
院长先生,我们福特公司将全力支持中国汽车生产,你们不是准备未来在河北建立一个大型汽车生产基地吗?我们福特完全可以效劳啊。
在座中国官员哈哈大笑,一个个显得特别自豪,良久杨兴说道:小福特先生,不会是再将贵国的T型车生产移植过来吧?
若是这样,我们就没有谈判的必要,T型车虽然是一款伟大的汽车,但现在在贵国正逐步被顾客淘汰,在未来也将被我国民众淘汰啊。
小福特一听,感到有戏,连连开出各种优厚条件,杨兴听后,感到应该给通用一点压力,当即表示同意与双方进行谈判。
在离开的时候,杨兴专门接见了合资公司所有中方管理技术人员,在勉励大家掌握汽车生产技术外,指出美国汽车存在先天性的缺陷,那就是比较高大,这对西方人或者甚为适用,但是对东方人来说,浪费甚大。
除此之外,那就是美国车耗油甚大,这对贫油的中国,影响也甚大。希望大家在学习、吸收的基础上,能够在外国人的基础上,开发出适合中国国情的汽车。
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回到武汉正在处理各种政务,小福特就邀请杨兴赶往宜昌,参加福特公司的开工典礼。
考虑到福特-民众汽车公司巨大影响,杨兴犹豫再三,还是坐着火车赶往宜昌。
如今,川汉铁路正进入攻坚阶段,武汉到宜昌段,重庆到万县段都已经完成通车,现在,数万铁路大军正云集在宜昌到万县段,正在进行最后的铁路攻坚。
铁道部总工程师颜德庆反馈,这宜昌到万县段跨度太大,铁路异常难修,虽然按照詹天佑的设计方案,采用大坡道原理,即避免避免宜归间长隧道的修建,不惜大量展长线路,绕走宋家咀、雾渡河、大峡口、香溪而秭归,又采用37‰(37‰是指每1000米上升37米,以下同类数字同理换算)大坡道,183米小半径,虽然大大降低了铁路修建技术标准,但是修建过程中还是出现太多太多的技术问题
正如颜德庆说那样:兴公,我们大大低估了川汉铁路的修建难度,兴公,这川汉铁路大概要等到31年方能全线贯通啊。
为了这个,杨兴没有少受一些报纸的嘲弄,一些人嘲弄杨兴好大喜功,这让杨兴特别苦恼。
行进在武汉到宜昌的铁路上,在荆州的时候杨兴特的停下车,赶到荆江大提现场视察,这荆江大提直接关系到首都武汉的安危啊。
有的专家断言,若是遭到百年一遇的暴雨袭击之下,若葛洲坝水库,若荆江大提同时决裂的话,整个江汉平原将遭到灭顶之灾。有的甚至断言,若是那样,首都武汉可能受到洪水侵蚀,正如历史上那样,武昌三镇多次遭到洪水袭击。
在这种传闻甚嚣尘上的时候,一些人再次鼓噪迁都北京,迁都南京,迁都洛阳,但杨兴知道,若真正那样,对中国更意味着灾难。
迁都南京,只要看看蒋记民国,就知道其危害。
迁都北京,北京不可使永定河边的一个城市而已,不但缺水,而且若是大力发展的话,更容易遭到北方沙尘暴的袭击。若大家愿意成为永定河边的王八,迁都北京也未尝不可。
再加上,在杨兴心目中,北京是旗人的大本营,若是迁都北京,那国民政府不是象那个一样,被旗人绑住手脚了吗?
国民政府不是变成一个自大,自满,粗野的政权吗?
所以,为了平息一些人的批评,杨兴不但在武汉附近加大重工业建设,如江汉油田,如武汉长江大桥,葛洲坝水利枢纽工程,如福特-民众企业公司…..。
但是,在这所有项目中,杨兴最为看重的还是这荆江大提,因为这直接关系到首都的安危。
望着上百公里的蔓延的大堤坝,想到史书记载31年长江水漫重庆,水漫武汉,特别是在这年小日本发动了九一八事变,杨兴赶到一阵茫然。
怀着重重心事,终于再次登上西进的列车,赶到了宜昌。一下火车,杨兴马上赶到葛洲坝施工现场,现在葛洲坝建设正进入攻坚阶段,美国顾问萨凡奇指着一望数里的施工大军,说道:院长先生,你们中国人太能吃苦了。
自从三年前葛洲坝水库开建以来,虽然发生多起工伤事故,但是你们中国人在缅怀遇难同胞后,立刻擦干眼泪,再次投入到大坝建设中。杨兴感慨万千,点头不语。
旁边的水利部长潘复问道:萨凡奇先生,按照,按照这目前工期,能赶在今年实现大江截流吗?
萨凡奇点头道:部长先生,要在今年实现大江截流,这,这需要太多东西,比如,你们要向我们购买五十余台大型运输卡车,你知道,你们中国设备太简陋了,要实现大江截流,依靠这些简陋设备不行的。
潘复不满道:萨凡奇先生,贵国已经修建多个百米大高坝,而我们葛洲坝水坝最高坝高也才47米,虽然非常高,但是与你们那些百米高坝,还是相差太大啊,你们修建那些大坝,也没有要这么多机械啊。
萨凡奇显得非常无辜,双手摊开道:院长,我作为一个技术员只是可能遇到的问题提出来,买不买由你们,到时候若是截流不成功,也不要怪我哦。
你看看,你们长江水流如此急,水流速度比其他地方的要高很多,若不用这些大型机械设备,要向截流成功,难上加难啊。
潘复一听,青筋暴起,几欲发作,杨兴制止道:潘馨航,萨凡奇先生是技术专家,在美国也建过百米大坝。
而我们,我们不要说建百米大坝,就是见就没有见过,我们要尊重萨凡奇先生的专业技术能力。
不就是几十台大型运输车嘛?
我们买,我们买,我们省吃俭用也要买,有什么大不了的?
潘馨航,不要担心这些大型设备未来没有用武之地,在未来,我们要建设多条铁路,要建设多个大坝,我们国家这么大,怎么没有用
萨凡奇先生,谢谢你的专业判断,这个,这个大型运输设备我们买。
萨凡奇显得非常满意,然后指着施工现场说道:院长先生,葛洲坝水利枢纽工程工程量实在大,我们,我们需要你们能够再派3个工程团的工程兵前来。
潘复显得颇为不满道:萨凡奇先生,为了支持这葛洲坝水库建设,我们调了6个工程团前来,为了支持葛洲坝水库建设,我们征调周围2万民工,到现在,你还要人啊?
萨凡奇指着前面的进度表道:院长先生,潘部长,你看看,大江截流还有这么多工作,若要保证顺利进行的话,按照现有的人力,是难以完成的啊。
潘复张了张口,甚为恼火。杨兴笑道:萨凡奇先生,没有关系,我马上调人,马上签发命令,调任,这,这可以吧。
萨凡奇先生,就像牙齿可能咬到嘴唇那样,在合作过程中,可能有这样那样不快,但是,我们最终目标是一致的,那就是建设亚洲第一大坝,建世界发电量最大的水电站(在这个时代,葛洲坝发电量应该算的上)。
萨凡奇先生,我想水坝建成后,你的名字将与这葛洲坝水电站一样名垂青史,永翠不朽。
在回来的路上,潘复抱怨道:兴公,对那个萨凡奇种种无理要求,我们不应该无保留的满足啊?
你不知道,现在有的人攻击你出卖国家权益,这福特-民众公司,与外国人合资建设,那重庆民生汽车公司与德国戴姆勒-奔驰公司合建什么重型汽车生产厂,现在这葛洲坝水电站,你竟然任命美国人当什么总工程师,任命我们中国人干副职,很多人看到这里,还是不服气啊。
杨兴叹了一口气,说道:潘馨航啊,若是我们那个国人能够承担起这个重任,我疯了,我会找老外吗?就像这葛洲坝水电站,不说其防洪,导航的影响,但就发电来说,可以一举解决整个华中地区电力问题,如此关系国计民生的事情,我怎么不慎重起见?
为了学习国外先进技术,这次葛洲坝水利枢纽工程,在所有政府雇佣的来华外国顾问旁边,我安排了一个中国技术专家,让他们学习国外先进的技术,让他们学习西方先进的管理啊。
我希望通过帮带学习,逐步减少我们与外国人的技术差别啊。
盘馨航,这个就相当于我们中国人所说的拜师,我们那些被安排向洋人专家学习的技术人员没有任何抱怨,那帮政客居然有点抱怨了。
旁边程潜说道:兴公,那帮满清遗老遗少就是狂妄自大,无知,虽然遭到打击,但一直在抓政府的小辫子,一直想显示他们多么英明?
就说这汽车公司,这几年下来,我们马路上跑着数以百万计的自行车,这大大缩短了短途运输,方便了民众。
还有,汽车,不说对经济的好处,就说在外蒙古战事中,正如很多将军说那样,若不是靠那几百辆汽车,打道库伦?
打到买卖城,击溃乔巴山,击溃外蒙古军队,过去想都不要想?
数百公里,光是运输线就将你拖死了啊。
杨兴笑了笑,不再言语。在福特合资公司谈判过程中,最先福特公司应允选址武汉,可后来听闻政府将在宜昌建设葛洲坝水坝的时候,小福特马上建议将公司地址改在宜昌。
杨兴简单思量一番,特别是想到在前世首都钢铁公司外迁的历史,如此看来首都还是不适合大规模建设重工业,如此杨兴就同意了。
现在,经过四年建设,福特-民众合资公司在前年已经完成一期工程建设,达到年产5千T型车,年产5千辆卡车的生产规模。
现在,由于福特在美国销售的困难,而国内由于大规模修建公路,对汽车,对卡车需求非常旺盛,福特公司准备将3条T型车生产线,将2条卡车生产线转移到福特-民众股份公司里面,形成年产3万辆T型车,2万辆卡车的生产规模。
福特-民众合资公司建在宜昌,占地面积足足有2千亩,方言四望,烟囱如云,厂房如雨,好不壮观。
站在巨大的模型前面,福特-民众公司总经理陈厚华说道:兴公,这是我们的第二期计划,在第二期计划中,我们福特公司产量将占到全国汽车产量的70%。
杨兴笑而不语,旁边的小福特则显得忧心焚焚道:院长先生,目前中国每年从国外进口汽车达到4万辆,这还是你们政府刻意压制销量所致,听闻贵国政府在驾驶员考试方面,在买车牌照方面设置诸多障碍,兴公,这样对贵国发展汽车产业颇为不好啊。
杨兴笑了笑,说道:小福特先生,我们只是显得相对谨慎而已。
小福特摇摇头说道:院长先生,听闻贵国目前正在与戴姆勒-奔驰公司谈判,引进重型卡车生产线,引进重型卡车生产技术,引进高级轿车生产经验,院长先生,不知道这种传闻是否属实?
杨兴笑了笑,不置可否的回答道:小福特先生,中国有四万万五千万民众,虽然现在中国比较贫穷,但是只要中国经济长足发展,完全可以容纳下各国汽车生产巨头。
小福特摇头道:兴公,听闻贵国还计划在河北保定建立一个大型汽车生产基地,目前贵国正在河北邯郸、在河北唐山各建立一个年产十万吨的大型钢铁基地,听闻贵国正准备利用邯郸、唐山钢铁公司里面的钢铁,与通用汽车公司建立一家民利-通用汽车联合公司?
杨兴笑了笑,说道:福特先生,你也看到除了一些省道外,国道外,其他的多是土路,这些土路在天晴天还可以,一到下雨天,道路泥泞,路非常不好走。
在未来,我们会逐步将这些土路改为马路,在未来,我们会拓宽省道、国道,这些需要大量钢铁,需要大量汽车啊。还有,福特先生,我还是那句话,在商言商,我们中国这么大,完全能够容纳得下各国自由竞争啊。
福特先生,你们福特公司现在完全将在美国淘汰的车型,在美国淘汰的产线撤下来拿到中国生产,这,这在短期内可能满足我们国内对汽车的需求,但是如果长期下去,这,这毕竟是一桩遗憾的事情。
小福特眼前一亮,看着杨兴道:院长先生,在二期计划后,我们可以将美国最好的汽车生产线,流水线生产线引进到中国,但是,如果贵国能够阻止与通用合作的话,我们可以这么做。
院长先生,我们福特公司将全力支持中国汽车生产,你们不是准备未来在河北建立一个大型汽车生产基地吗?我们福特完全可以效劳啊。
在座中国官员哈哈大笑,一个个显得特别自豪,良久杨兴说道:小福特先生,不会是再将贵国的T型车生产移植过来吧?
若是这样,我们就没有谈判的必要,T型车虽然是一款伟大的汽车,但现在在贵国正逐步被顾客淘汰,在未来也将被我国民众淘汰啊。
小福特一听,感到有戏,连连开出各种优厚条件,杨兴听后,感到应该给通用一点压力,当即表示同意与双方进行谈判。
在离开的时候,杨兴专门接见了合资公司所有中方管理技术人员,在勉励大家掌握汽车生产技术外,指出美国汽车存在先天性的缺陷,那就是比较高大,这对西方人或者甚为适用,但是对东方人来说,浪费甚大。
除此之外,那就是美国车耗油甚大,这对贫油的中国,影响也甚大。希望大家在学习、吸收的基础上,能够在外国人的基础上,开发出适合中国国情的汽车。
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